WABR060 – Redutor Planetário Angular
Os redutores planetários angular oferecem alta eficiência e baixa folga para aplicações de servo Motor. Com alta capacidade de Torque e velocidade o redutor planetario angular permite uma velocidade nominal de 5000 RPM e uma velocidade de Pico de até 10.000 RPM.
A flange de saída segue padrões similares a diversos fabricantes, e a flange de entrada pode ser encomendada sob medida para diversas marcas de servos motores d mercado.
O redutor planetário é usado em aplicações de controle de movimento de alta precisão, que exigem alta taxa de torque, alta rigidez torcional baixa folga.
Os redutores planetário angular são construídos seguindo os mais alto padrões de usinagem, os dentes das engrenagem são retificados e endurecido de modo a garantir uma vida útil de 20.000 horas em condições normais de trabalho.
Os dentes dos redutores planetários angulares são helicoidais o que garante maior capacidade de torque comparado a redutores de dentes retos , maior suavidade e menor ruído, promovendo assim alta velocidade com conforto auditivo.
Redutor Planetário Angular para servos motores
- Código Kalatec: WABR60
- 01 Estágio : Reduções : 1:3 , 1:5 e 1:10
- 02 Estágios : Reduções : 1:12 até 1:200
- Flange padrão: Servo Motor 60mm
- Capacidade de carga Radial: 1530N
- Capacidade de Carga Axial: 765N
- Estimativa de Vida Útil: 20.000 horas
- Ruído: < 63dB
- Máxima Nominal: 5000 RPM
- Máxima Folga < 08 arcmin
- Lubrificação Óleo Sintético
- Montagem: Quaisquer direção
- Eficiência: 95%
- Grau de Proteção IP65
WVRBR – Redutores Planetários Angulares | |||||||||
Especificação | Unit | Stage | Ratio | WVRBR042 | WVRBR060 | WVRBR090 | WVRBR115 | WVRBR140 | WVRBR180 |
Rated output torque T2N | Nm | 1 | 3 | 9 | 36 | 90 | 195 | 342 | 588 |
4 | 12 | 48 | 120 | 260 | 520 | 1040 | |||
5 | 15 | 60 | 150 | 325 | 650 | 1200 | |||
6 | 18 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | |||
7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | |||
8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | |||
10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | |||
12 | 18 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | |||
14 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | |||
20 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | |||
2 | 15 | 15 | 60 | 150 | 325 | 650 | 1200 | ||
25 | 15 | 60 | 150 | 325 | 650 | 1200 | |||
30 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | |||
35 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | |||
40 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | |||
45 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | |||
50 | 14 | 60 | 100 | 230 | 650 | 1200 | |||
60 | 20 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | |||
70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | |||
80 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | |||
90 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | |||
100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | |||
120 | 18 | 55 | 150 | 310 | 600 | 1100 | |||
140 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | |||
160 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | |||
200 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | |||
Emergency stop torque T2NOT | Nm | 1,2 | 3-200 | 03 x o Torque Nominal | |||||
Velocidade Nominal | rpm | 1,2 | 3 ?200 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 |
Velocidade de Pico | rpm | 1,2 | 3-200 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 |
Precisão Máxima Folga P1* | arcmin | 3~20 | ?4 | ?4 | ?4 | ?4 | ?4 | ?4 | |
2 | 15-200 | ?7 | ?7 | ?7 | ?7 | ?7 | ?7 | ||
Precisão Máxima Folga P2 (padrão) | arcmin | 3?20 | ?6 | ?6 | ?6 | ?6 | ?6 | ?6 | |
2 | 15-200 | ?9 | ?9 | ?9 | ?9 | ?9 | ?9 | ||
Torsional rigidity | Nm/arcmin | 1,2 | 3 ?200 | 3 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 |
Capacidade Torque radial | N | 1,2 | 3-200 | 780 | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 |
Capacidade Torque Axial | N | 1,2 | 3~200 | 390 | 765 | 1625 | 3350 | 4700 | 7250 |
Vida ùtil | hr | 1,2 | 3-200 | 20000* | |||||
Eficiência | % | 3?20 | ?95% | ||||||
2 | 25-200 | ?92% | |||||||
Peso | Kg | 3?20 | 0.9 | 2.1 | 6.4 | 13 | 24.5 | 51 | |
2 | 25?200 | 1.2 | 1.5 | 7.8 | 14.2 | 27.5 | 54 | ||
Temperatura de trabalho | °C | 1,2 | 3-200 | (-10° C +90° C ) | |||||
Lubrificação | Synthetic lubricating grease | ||||||||
Grau de Proteção | 1,2 | 3-200 | IP65 | ||||||
Instalação | 1,2 | 3-200 | In any direction | ||||||
Nível de Ruído (3000rpm sem carga) | dB(A) | 1,2 | 3-200 | ?61 | ?63 | ?65 | ?68 | ?70 | ?72 |