Mancal
O mancal é um elemento de Máquinas que serve de apoio para os fusos de esferas. Os mancais para fusos de esferas são rotativos e os principais tipos são: Duplos ou Simples. Quanto a fixação podem ser Fixação Frontal (FK-FF) ou Fixação de Base (BK-BF).
Os fusos de esferas são girantes e precisam de mancal para apoio. Em geral o fuso de esferas utilizam dois mancais, um em cada lado da extremidade, o mancal duplo é instalado sempre do lado do motor e o mancal simples é instalado lado oposto, cujo objetivo é apenas apoio.
Tipos de mancal para fuso de esferas
O mancal Duplo, os modelos BK (Fixação de Base) ou FK (Fixação Frontal) possuem em comum rolamentos de contato angular Classe de Precisão
Mancal BK ou FK
Conhecido como mancal Duplo, os mancais BK ou FK são compostos por um par de rolamento axial. A vantagem desse tipo de mancal é que suportam cargas combinadas, as chamadas carga axial ou de impulso, ou seja, cargas na direção do eixo e as cargas radiais, onde a força da carga é na direção perpendicular ao eixo.
Os rolamentos axiais dos mancais duplos dos fusos são de escora dupla, suportam cargas em ambos sentidos, ou seja, suportam força axial de tração ou compressão.
Mancal BF ou FF
Essa linha de mancais são conhecidos como mancal simples, são fixados na outra extremidade do fuso, a qual denominamos mancal de apoio simples. Composto apenas por um rolamento radial, esse mancal permite que o fuso gire com pouquíssimo atrito e minimize a vibração do fuso de esferas.
Vantagens dos Mancais
Como os fusos de esferas estão sujeito a várias solicitações, os mancais são os elementos mecânicos que também suportam os esforços e impactos gerados pelas cargas.
Utilizar o mancal recomendado para cada diâmetro de fuso de esfera garante a dissipação de calor gerada por ele, minimiza o atrito e reduz a vibração e trepidação vinda do fuso de esferas.
Outro elemento importante para na aplicação do fuso de esferas, é a utilização de um acoplamento flexível que absorverá toda o desalinhamento do conjunto de tal modo que não propague a vibração do fuso ao motor.